■ 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 [별표 5의29] <개정 2019. 12. 31.>

통로 측정장치(제28조제1항 및 제31조 관련)

승합자동차 유형		B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	F (mm)
승차정원 16인승 이상 23인승 이하 승합자동차		550	350	5001	1,9001	900
승차정원 16인승 이상 23인승 이하 좌석전용 승합자동차		450	300	300	1,500	900
좌석 승객의 수보다 입석 승객의 수가 많은 승차정원 23인승을 초과하는 승합자동차		550	4502	5001	1,9001	900
입석 승객의 수보다 좌석 승객의 수가 많은 승차정원 23인승을 초과하는 승합자동차		550	350	5001	1,9001	900
승차정원 23인승을 초과하는 좌석전용 승합자동차		450	3003	5001	1,9001,4	9004
좌석 승객의 수보다 입석 승객의 수가 많은 2층대형승합자동차	1층	550	4502	500	1,8005	1,0205
	2층	550	4502	500	1,680	900
입석 승객의 수보다 좌석 승객의 수가 많은 2층대형승합자동차	1층	550	350	500	1,8005	1,0201
	2층	550	350	500	1,680	900
좌석 전용 2층대형승합자동차	1층	450	3003	500	1,8005	1,0205
	2층	450	3003	500	1,680	900

주) 1. 상단 실린더 높이와 전체 높이는 다음 각 목의 뒷면을 향한 통로 부분에서 100mm를 줄일 수 있다.

가. 뒤 차축의 중심선을 기준으로 전방으로 1.5m에 위치한 횡단면(후륜 차축이 2개 이상일 경우 가장 앞쪽의 후륜 차축)

나. 승강구 뒤쪽 끝단에 위치한 횡단 수직면(승강구가 2개 이상일 경우 가장 뒤쪽 승강구의 뒷면 가장자리에 위치한 횡단 수직면)

2. 하단 실린더의 직경은 다음 각 목과 같은 두 면의 가장 앞쪽 뒷면을 향한 통로 부분에서 400mm로 적용할 수 있다.(굴절버스의 경우 전ㆍ후방 차실 부분을 분리하여 각각 적용한다.)

가. 뒤 차축의 중심선을 기준으로 전방으로 1.5m에 위치한 횡단면(후륜 차축이 2개 이상일 경우 가장 앞쪽의 후륜 차축)

나. 차축 사이에 있는 가장 뒤쪽 승강구의 뒷면 가장자리에 위치한 횡단 수직면

3. 측면 이동형 좌석의 경우 220mm

4. 승객 승차공간의 일부가 운전자 승차공간과 겹치는 자동차의 경우 전방 차축 횡단 수직면 앞쪽 통로의 부분은 실린더 하단 부분 높이를 줄임으로서 1680mm로 전체 높이를 적용할 수 있다.

5. 다음 각 목의 경우 하단 부분 높이를 줄임으로서 전체 높이를 적용할 수 있다.

가. 뒤 차축의 중심으로부터 전방을 향해 1500mm에 위치한 횡단 수직면의 뒷면까지 아래층의 통로 부분을 1680mm로 적용한다.(후차축이 2개 이상인 자동차의 경우 가장 앞쪽의 후차축)

나. 전축 중심선으로부터 전ㆍ후방으로 800mm 지점에 위치한 2개의 횡단 수직면 사이에 위치한 통로 부분(전축 전방에 승강구가 있는 경우)을 1770mm로 적용한다.

6. 접이식좌석이 설치된 자동차의 통로의 경우에는 접이식 좌석을 접은 상태에서 통로 측정장치가 통과되어야 한다.