【별표 2】양중기 과부하방지장치 성능기준(제6조 관련)

번호

구  분

내  용

1

종류

과부하방지장치의 종류와 적용은 표 1의 규정에 따른다.

<표 1> 과부하방지장치의 분류와 적용

종 류	원 리	적용
전자식 (J-1)	스트레인 게이지를 이용한 전자감응방식으로 과부하상태 감지	크레인, 곤돌라, 리프트, 승강기
전기식 (J-2)	권상모터의 부하변동에 따른 전류변화를 감지하여 과부하상태 감지	호이스트, 크레인
기계식 (J-3)	전기전자방식이 아닌 기계․기구학적인 방법에 의하여 과부하 상태를 감지	크레인, 곤돌라, 리프트, 승강기

2

일반 공통사항

일반 공통사항은 다음 각 목과 같이 한다.

가. 과부하방지장치 작동 시 경보음과 경보램프가 작동되어야 하며 양중기는 작동이 되지 않아야 한다. 다만, 크레인은 과부하 상태 해지를 위하여 권상된 만큼 권하시킬 수 있다.

나. 외함은 납봉인 또는 시건할 수 있는 구조이어야 한다.

다. 외함의 전선 접촉부분은 고무 등으로 밀폐되어 물과 먼지 등이 들어가지 않도록 한다.

라. 과부하방지장치와 타 방호장치는 기능에 서로 장애를 주지 않도록 부착할 수 있는 구조이어야 한다.

마. 방호장치의 기능을 제거 또는 정지할 때 양중기의 기능도 동시에 정지할 수 있는 구조이어야 한다.

바. 과부하방지장치는 별표 2의2 각 호의 시험 후 정격하중의 1.1배 권상 시 경보와 함께 권상동작이 정지되고 횡행과 주행동작이 불가능한 구조이어야 한다. 다만, 타워크레인은 정격하중의 1.05배 이내로 한다.

사. 과부하방지장치에는 정상동작상태의 녹색램프와 과부하 시 경고 표시를 할 수 있는 붉은색램프와 경보음을 발하는 장치 등을 갖추어야 하며, 양중기 운전자가 확인할 수 있는 위치에 설치해야 한다.

전자식 및 전기식 과부하 방지장치

3

절연저항시험

5㏁ 이상이어야 한다.

4

내전압시험

시험전압 인가 시 이상이 없어야 한다.

5

무부하․부하동작시험

별표 2의2 제4호부터 순서대로 제7호까지 시험한 시료를 무부하․부하시험 시 이상이 없어야 한다.

기계식 과부하방지장치

6

마이크로 스위치와 스프링류의 외관확인

가. 마이크로 스위치와 스프링 시트부분이 견고하게 부착될 수 있는 구조이어야 하고, 쉽게 접촉 파손되지 않아야 한다.

나. 마이크로 스위치는 KS제품 또는 이와 동등품 이상을 사용하여야 한다.

다. 스프링 재질과 경도는 KS B 2404(접시스프링), KS B 2403(냉간성형압축코일스프링), KS B 2402(열간성형코일스프링)에 따라 동등 이상이어야 한다.

7

압축 영구

줄음률 시험

3％ 이내이어야 한다.