[별표 4] <개정 2010.9.15> 교차로 영향권 산정 기준(제6조제3호 관련) 1. 변속차로가 설치되었거나 설치예정인 평면교차로의 영향권은 본선 또는 교차도로에서 교차로로 진입하는 감속차로 테이퍼의 시작점부터 교차로를 지나 교차도로 또는 본선에 진입하는 가속차로 테이퍼의 종점까지의 범위로 한다. <예시도> 변속차로가 설치되었거나 설치 예정인 평면교차로의 영향권 2. 변속차로가 설치되지 않은 평면교차로의 영향권의 산정기준은 다음 각 목과 같다. 가. 교차로 영향권의 최소길이는 다음 표와 같다.
설계속도(킬로미터/시간)	교차로 영향권 길이(미터)
	비도시지역	도시지역
50	50	30
60	70	40
70	90	60
80	120	80
나. 교차로 영향권의 길이 측정기준은 아래 예시도와 같이 차량의 정지선에서부터 적용하며, 세갈래교차로의 직진 차로부에는 교차로 중심에서부터 적용한다.
<예시도> 변속차로가 설치되지 아니한 평면교차로의 영향권
3. 입체교차로에서의 영향권은 본선 또는 교차도로의 감속차로 테이퍼의 시작점부터 연결로를 지나 교차도로 또는 본선의 가속차로 테이퍼의 종점까지의 범위로 한다.
<예시도 1> 입체교차로에서의 영향권
<예시도 2> 입체교차로에서의 영향권